La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

Essai vidéo Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 coup de semonce

Essai vidéo Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 coup de semonce

Essai Peugeot 308 SW GT THP 205 le break plaisir Photo

Essai Peugeot 308 SW GT THP 205 le break plaisir Photo

Essai vidéo Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 coup de semonce

Essai vidéo Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 coup de semonce

Essai Peugeot 308 SW GT THP 205 le break plaisir Photo

Essai Peugeot 308 SW GT THP 205 le break plaisir Photo

Essai Peugeot 308 SW GT THP 205 le break plaisir Photo

Très très bonne auto, puissante et plaisante à conduire aussi bien en ville qu'en montagne ou autoroute.

Essai 308 gt 205. Mais pour rester au top, la marque doit créer sans cesse l’évènement et rien de tel pour cela. Un bloc essence 1.6l thp de 205 chevaux développant 285 nm de couple, il est associé à une boite manuelle à 6 rapports pour un 0 à 100 en 7,5 secondes. Aire totale d'alésage ˜ 186.2 cm².

Avec 205 chevaux sous le capot, la 308 gt offre une alternative plus puissante au thp 155. Dans ce domaine, la 308 propose le pack safety plus (300 € sur allure, gt line et gt) qui comprend le freinage d’urgence autonome et l’alerte de risque de collision. Titrée entre autres « voiture de l’année 2014 », et meilleure vente de sa catégorie sur le marché français l’an passée, la peugeot 308 connaît un beau début de carrière.

La 308 gt vire à plat, contrôle parfaitement ses mouvements de caisse, mais sans jamais malmener ses passagers ni se laisser déstabiliser par les aspérités abordées en appui. Pression moyenne effective au frein ˜ 22.4 bars. Les qualités dynamiques de ce véhicule sont très proches de celles procurées par la version berline dont vous pourrez retrouver notre essai ici :

Insistons sur le fait que cette déception apparente demeure toute relative compte tenu de la qualité de la base : 2 motorisations vous sont proposés avec la peugeot 308 gt : En attendant une sportive appelée gti ou r forte de 270 ch comme le rcz r, la peugeot 308 gt assure l’intérim et.

Essai peugeot 308 gt 205. Vitesse et confort, mais pas de sportivité radicale :. La concurrence et le bilan de l'essai de la peugeot 308 sw gt thp 205 commercialisée au prix de 31 400 €, auquel il faut ajouter un petit malus (150 €), la 308 sw gt thp est 3 100 € moins chère.

Alors oui, à ce moment, on sent de brefs mouvements latéraux du train arrière (à cause de l’essieu de torsion), mais rien qui ne nuise à la tenue de route. Réservez votre essai sur mesure d'un véhicule électrique ou hybride directement en ligne Pour les manœuvres de stationnement, on trouve le pack side security (550.

Essai Peugeot 308 GT 205 ch Comme une alerte

Essai Peugeot 308 GT 205 ch Comme une alerte

La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

Essai PEUGEOT 308 GT 205 ch Motorlegend

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Essai Peugeot 308 GT 1,6 l THP 205 ch efficace, pas joviale

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Essai Peugeot 308 GT 205 ch Comme une alerte

Essai Peugeot 308 GT 205 ch Comme une alerte

La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

ESSAI PEUGEOT 308 GT 16 THP 205 2015 Le blog Verbaere

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La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

La Peugeot 308 GT à l'essai en version 205 ch

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Essai Peugeot 308 GT 1.6 eTHP 205 Une demie GTI Autoday

Essai Peugeot 308 GT 1.6 eTHP 205 Une demie GTI Autoday

Essai vidéo Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 coup de semonce

Essai vidéo Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 coup de semonce

Essai Peugeot 308 GT 1,6l THP 205, la compacte aux deux

Essai Peugeot 308 GT 1,6l THP 205, la compacte aux deux

Essai Peugeot 308 SW GT THP 205 le break plaisir Photo

Essai Peugeot 308 SW GT THP 205 le break plaisir Photo

ESSAI PEUGEOT 308 GT 16 THP 205 2015 Le blog Verbaere

ESSAI PEUGEOT 308 GT 16 THP 205 2015 Le blog Verbaere