Très très bonne auto, puissante et plaisante à conduire aussi bien en ville qu'en montagne ou autoroute.

Essai 308 gt 205. Caractéristiques peugeot 308 ii gt 205 ch. 285 nm à 1750 tr/min: 205 ch / 151 kw à 6000 tr/min:

Avec un moteur essence 1.6 thp de 205 chevaux, ou un 2.0 blue hdi de 180 chevaux associé obligatoirement à une boîte automatique eat 6 aisin, la 308 gt se donne les moyens d’affronter sur leur terrain les audi a3, mercedes classe a et. Essai peugeot 308 gt 205. Les qualités dynamiques de ce véhicule sont très proches de celles procurées par la version berline dont vous pourrez retrouver notre essai ici :

Très bon freinage, même intensif en descente de montagne. Elle concède à la peugeot 20 ch d’écart et doit composer avec une transmission edc un peu moins. Insistons sur le fait que cette déception apparente demeure toute relative compte tenu de la qualité de la base :

J’avais été bluffé par le dynamisme de son châssis, sa vivacité, sa qualité de finition et d’équipement et pour synthétiser, par le saut énorme qu’elle représentait à tous points de vue par rapport à l’ancienne plateforme bvh2. Même à peine affûtée par rapport à une 308 standard, cette gt 205 s'impose comme. Dans ce domaine, la 308 propose le pack safety plus (300 € sur allure, gt line et gt) qui comprend le freinage d’urgence autonome et l’alerte de risque de collision.

Notre essai de la peugeot 308 gt 205 s'achève sur un bilan mitigé et nous rappelle l’époque où peugeot excellait dans ses châssis mais manquait de bons moteurs. Pression moyenne effective ˜ 20.6 bars. Son 1.6 de 205 ch, très sophistiqué (calage variable de la distribution côté admission et échappement, levée variable des soupapes d’admission et turbo à double entrée), ne manque jamais de souffle.

La 308 gt vire à plat, contrôle parfaitement ses mouvements de caisse, mais sans jamais malmener ses passagers ni se laisser déstabiliser par les aspérités abordées en appui. Réservez votre essai sur mesure d'un véhicule électrique ou hybride directement en ligne Ad prenez le volant de l'un de nos modèles électrifiés avec un expert de l'essai.