Le trimaran Macif est inspiré des deux précédents maxi de VPLP Maxi Banque Populaire V devenu Spindrift 2 et surtout Groupama 3 devenu Idec Sport.

Poids trimaran macif. Celui utilisé depuis 2015 par le skipper breton et. MACIF is wider and heavier with more righting moment. Hauteur du mât.

Le trimaran Macif avait sérieusement souffert pendant Brest Atlantiques surtout au niveau de ses appendices. Macif is one of several 100 30m trimarans belonging to the unique Ultime class of yachts designed solely to smash ocean racing records. Lassemblage de toutes les pièces du gigantesque puzzle se termine au chantier CDK Keroman de Lorient tandis que les premiers éléments de décoration apparaissent.

Après trois mois de travaux à Lorient le bateau de François Gabart qui sera confié à Pascal Bidégorry pour The Transat est de nouveau opérationnel. La cellule de vie est. MACIF le trimaran ultime de François Gabart.

Mais avant dêtre derrière la caméra le breton a mené une carrière de kite-surfer professionnel entre 2002 et 2009. Le trimaran MACIF prend forme. Ce rachat confirme encore une fois les ambitions du.

Embarqué à bord du trimaran MACIF Jérémie Eloy sera le médiaman MACIF chargé de faire vivre la course de lintérieur. Le trimaran MACIF a quitté cette semaine Keroman Technologies le chantier qui la vu naitre en 2015 après sept mois de travaux destinés à optimiser encore les performances du multicoque de référence dans sa catégorie Déjà détenteur du record du tour du monde en solitaire le trimaran MACIF a été profondément optimisé par CDK et Keroman Technologies. MACIF est vraiment différent de lan dernier souligne François Gabart mais il est assez conforme à ce quon pouvait en rêver en théorie.

Début juin seront installées deux pièces innovantes et essentielles pour la sécurité et le confort de François Gabart. Après sept mois de chantier chez Keroman Technologies. Un petit coin du voile a été levé sur le futur Macif le trimaran quon nose plus appeler géant 30 m tout de même destiné à être mené en solo par François Gabart ci-devant vainqueur en titre du Vendée Globe et de la Route du RhumLarmateur nous a convié sur les lieux de fabrication du bateau dabord chez Multiplast qui construit la coque centrale puis chez CDK où.