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Peugeot 308 boite automatique probleme. Les transmissions ont un fonctionnement compliqué, avec de nombreuses pièces mobiles. Ce qu'il faut savoir quel est le rôle de l’huile de boîte et de pont ? Le conducteur se libère alors cette tâche.

Peugeot 308 ii style eat6 s&s boîte auto 190000 nov 2015 : Panne moteur systeme fap hs 175000km. Examinez l’huile de boîte à vitesse de votre peugeot 308 via la jauge de contrôle du niveau et pensez à la changer si l’huile est noire utilisez le double débrayage le temps de remplacer de boîte à vitesse, le procédé réduira l’usure déjà prononcée de votre boîte de vitesse et permettra de limiter l’usure des pignons.

Bonjour, ma peugeot 308 présente un défaut de boîte de vitesse (la seconde ne passe plus, il y a 2 pignons + synchroniseur à changer) et j'estime que ce problème relève d’un vice caché, puisqu'il apparaît à 58 000 km pour ce véhicule acheté neuf il y a 3 ans, entretenu chez peugeot, et utilisé à 90% pour des déplacements professionnels, et à 100% avec une conduite. Le véhicule peugeot308 sw puretech 130 stop&start ne sera plus capable de piloter la boîte. C'est une peugeot 3008 finition féline de 2010 avec.

Essais, avis de propriétaires, comparatifs, fiabilité sur le modèle peugeot 308 (2e generation). Peugeot serait en train de faire un rappel des voitures pour une mise à jour du soft qui pilote la boite de vitesse. J'ai passé la valise qui m'a indiquée :

La 308 est une des plus compactes de sa catégorie avec 4,25 m. Si la peugeot 308 actuelle fait toujours référence par son châssis, elle ne peut pas en dire autant côté fiabilité. J'ai par contre constaté un petit souci a froid.

Malgré tout, ce problème est censé se manifester seulement au moment du. Probleme 308 neuve bmp6, sav déplorable. Avant de comprendre le rôle de l’huile, il faut déjà savoir à quoi servent la boite de vitesse et le pont, que l’on appelle plus communément un différentiel.