Cette fiesta st est tout simplement la meilleure de la catégorie, parmi toutes celles citées au début, que ce soit pour les accélérations ou pour les reprises.

Essai ford fiesta st. L'essai de la ford fiesta st 1.6 ecoboost 182ch. Ford présente la fiesta st edition, une série limitée. La fiesta a évolué et fait désormais plus cossue, notamment à l’arrière avec ses feux horizontaux.

Avec un design jeune et branché, une foule de technologies et un moteur turbocompressé sous le capot, la ford fiesta st 2014 est le symbole même d'une petite sportive à hayon. Dans la fiesta st, le son n’est pas aussi caractéristique, mais il a sa propre personnalité, plus sympathique encore que celle de la st 200 précédente. Par rapport à une fiesta st standard il y a quelques changements, notamment au niveau des suspensions avec des ressorts plus fermes et une hauteur de caisse réduite de 15 millimètres à l'avant et 10.

La fiesta st est une bombinette à tous les niveaux et propose une efficacité rarement vue à ce niveau de prix. S’il manque le gros becquet arrière, on identifie toutefois clairement la fiesta st comme une bombinette. L’apparition d’un combiné d’instrumentations entièrement numérique (genre, le virtual cockpit d’audi).

Clio rs, 208 gti, polo gti, yaris grmn, voilà les rivales que va devoir affronter cette fiesta st dans la catégorie des citadines sportives de 200 ch ou un p. Bilan essai ford fiesta st 2018 vous l’aurez compris, la fiesta st nous a conquis. En effet, cette auto fait redécouvrir les plaisirs simples du pilotage, avec un comportement routier à la fois joueur et prévenant.

Il suffit de regarder ses jantes bicolores qui laissent apparaître les étriers de frein rouge (en option). En france, la guerre fait rage entre les citadines énervées entre la clio rs edc 200, la peugeot 208 gti, la citroën ds3 racing, l’abarth punto supersport, opel corsa opc et j’en passe, cela fait donc un certain nombre de concurrents et quand on est acheteur c’est la jungle pour comparer tout ça. J’ai l’impression que les lignes sont plus agressives et tranchantes.

Petite fuite du liquide de refroidissement, et bruit habitacle intétérieur. Le segment n’aura jamais été aussi concurrentiel et tous les coups sont permis par ces bombinettes pour s’approprier la plus grosse part du butin. Petite bombe de la marque la ford fiesta st performance est une vrai réussite au niveau tant esthétique qu'au niveau efficacité.concurrente des peugeot 208 g.