Le cadre alu est sensé être plus rigide et un peu plus lourd que le carbone mais il y a des carbones bien plus rigides que des alu, car avec le carbone on peut tout faire du rigide, du confortable et toujours du léger.reste que le carbone est plus cher que l'alu.

Cadre alu ou carbone. Le cadre alu ou carbone. Avant l’apparition du carbone, l’alu été le matériau préféré des grimpeurs. Le cadre en carbone est plutôt destiné aux compétiteurs, plus particulièrement en cross country.

Le top du bike pour costaud c'est cadre carbone et roues carbone; Si vous avez clairement des objectifs de performance. Tout dépend de la fabrication.

Son principal avantage est d’être léger pour un coût de fabrication très peu élevé. Avant d’investir et de mettre la main à votre portefeuille, réfléchissez bien à l’usage que vous souhaitez en faire. Bonjour, j'ai fait une hernie discale en début d'année, donc je veux réduire le vtt et commencer à faire de la route.

Ce sera aussi souvent le premier achat pour le débutant. La nervosité et la légèreté du cadre sont intéressants pour ce type de vttistes. Il est bon de savoir par ailleurs qu’en cas de choc, le cadre carbone a beaucoup de risque de se casser.

L'aluminium est léger rigide solide et le coût de fabrication est relativement faible, c'est le matériau utilisé pour la fabrication des vélos d'entrée et de milieu de gamme. Ainsi, les compétiteurs pour qui le moindre gramme à son importance devraient logiquement se tourner vers les cadres en carbone. J'en ai fait les frais et j'ai fini sur un acier

Cadre aluminium ou cadre en acier à la suite de l’acier, l’alu a pris la place des matériaux entrant dans la production de cadres. Des matériaux qui sont les plus utilisés aujourd’hui sur les cadres de nos vélos. Voir nos vtt en carbone.