In 1971 bmw showed the e9 3.0 csl for the first time at the fair in geneva as a homologation model for the german touring car championship.

Bmw e9 3.0 csl. A new video from bmw group classic provides an overview of this iconic car. The bmw 3.0 csl’s unladen weight of just 1.270 kg made for an excellent power to weight ratio, which put an exclamation mark on the spec sheet in the 1970s. The 3.0 csl (coupé sport leichtbau, german for coupé sport lightweight) is a homologation model of the bmw 3.0 cs (e9).

La 3.0 csl en competition les versions compétition dérivent de cette dernière motorisation et sont parfois exubérantes de puissance, grâce aux préparations de schnitzer ou alpina. As a racing car, the e9 was very successful in the european touring car championship and the deutsche rennsport meisterschaft, especially the 3.0 csl homologation model. 98 846 € + ajouter aux favoris.

How much does a bmw e9 3.0 csl weighs? Du coup, on hésite plus à afficher ses ambitions avec un coupé sportif qui va débarquer dans les concessions à la fin de l’année 68. All these early cars were carburettorfed lightweights, built to homologate the model for.

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If you are lucky enough to own one or just happened to see one in an ad somewhere, register it here! Le moteur quant à lui passe à 3.153cm3 et propose 206ch pour atteindre les 220km/h en vitesse maximale. On revient sur cette auto d’exception.

26 rows the bmw 3.0 csl was a special variant of the bmw new six coupe. Avec le coupé e9 cs chez bmw on bombe le torse. Caractéristiques & performances (vitesse maxi, accélérations, reprises, freinages, chronos sur circuit, 0 à 100 km/h, départs arrêtés) à comparer avec ses concurrentes directes !