Le trimaran Ultime MACIF a franchi la ligne darrivée brésilienne de la Transat Jacques Vabre à 6h5927 heure française.

Trimaran ultime vitesse. Il vous garantira de la vitesse même sous vent faible grace à sa légéreté seulement 7 tonnes et une sortie pleine de sensations fortes. Pascal Bidégorry et son équipage nous font partager les sensations que lon peut ressentir à bord du plus grand trimaran de course jamais construit. Les records de vitesse à la voile sur courte distance sont référencés en deux catégories.

2016 - 2ème du Record SNSM 2015 - 3ème de lArtemis Challenge. Trimaran Ultime 80. Celui utilisé depuis 2015 par le skipper breton et celui actuellement en construction dans son.

Les six marins de ce trimaran taillé pour le vol en haute mer pourraient se présenter ce samedi 9 janvier 2021 sur la zone de départ au large de lîle dOuessant pour couper la ligne de ce record absolu de vitesse autour du monde à la voile. François Gabart et Pascal Bidégorry ont donc mis 12 jours 17 heures 29 minutes 27 secondes à la vitesse moyenne sur le parcours théorique de 5 400 milles 10 000 km entre Le Havre et Itajaí de 1768 nœuds. Parce que la course au large est un sport trop souvent réservé aux meilleurs navigateurs Nous vous offrons la possibilité de vous former à cette discipline en étant guidé par des skippers professionnels lors d.

Jai souvent entendu dire la GV cest le cap la voile davant cest la vitesse. Trimaran Ultime 80. Premier skippeur de la catégorie Ultime la classe reine longueur maximum 315 m à en avoir doté son trimaran en 2015 François Gabart Macif est aujourdhui le funambule le plus.

Depuis les multicoques ont marqué la course au large en accumulant les épopées. Les Ultims pourraient consacrer lavènement du mode vol en laissant derrière lui le mode archimédien. Réserver Descriptif Avis Infos pratiques Lieu.

Va participer à de nombreuses courses dont la Cape2Rio la St Maarten Heineken Regatta la RORC Caribbean 600. 2013 - 1er de la Route des Princes. Mais le tout nouveau trimaran Ultime dessiné par.