Une classe qui tracte depuis trois ans architectes ingénieurs.

Trimaran banque populaire chavirage. - Lire la suite. Pascal Bidégorry et son équipage nous font partager les sensations que lon peut ressentir à bord du plus grand trimaran de course jamais construit. Le maxi trimaran dArmel Le Cléach entièrement détruit après son chavirage.

Un accident qui nest pas sans conséquences car il touche lun des principaux sponsors de la voile un fleuron technologique du savoir-faire français et surtout le dernier-né de la classe Ultim 32-23. Composé dArmel Le Cléach et de Pierre-Emmanuel Hérissé accompagnés dun caméraman il a été hélitreuillé après sest mis en. Il mesure 32 m de long pour 23 m de large.

She holds multiple records for sailing over set courses as well as the record for distance sailed in 24 hours by any class of sailing boat 9082 nm. Le trimaran Banque Populaire IX ne pourra malheureusement pas être reconstruit. Remorqué jusquà Vigo les images le montrent en deux morceaux.

Un chavirage cest comme un accident de voiture Le skipper du maxi-trimaran Banque Populaire se confie après sa sortie de route. Cette construction sappuiera sur de lexistant les moules de flotteurs et potentiellement de bras de Banque Populaire IX avec cependant une structure différente pour éviter de nouveaux problèmes techniques. Après dix jours en remorquage le maxi-trimaran Banque Populaire IX dArmel Le Cléach victime dun chavirage le 6 novembre est arrivé vendredi dans lestuaire de Vigo en Espagne.

She was launched on 4 October 2008 in Nantes France. Dans la nuit du 13 au 14 avril dernier le trimaran maxi Banque Populaire IX sest retourné avec à son bord le skipper Armel Le Cléach le directeur technique du team Pierre Emmanuel. Le 28 mars 2018 le trimaran est remis à leau à Lorient.

Tous les passionnés ont. Le chavirage le samedi 14 avril de Banque Populaire IX au large du Maroc a secoué le monde la course au large. Le point sur le chavirage de Banque Populaire IX Alors que le Maxi Banque Populaire IX faisait route vers Nice avec à son bord Armel Le Cléach Pierre Emmanuel Hérissé directeur technique et Fulvio dAguanno média man expérimenté le trimaran a.