Il est tout bêtement colmaté, c'est à dire qu'il a fini par se boucher avec l'accumulation des particules.
C est quoi le fap sur une voiture. Elles obligent les constructeurs automobiles à se dépasser technologiquement pour proposer des systèmes antipollution fiables et efficaces. Si ce dernier est noir, eh bien, cela veut tout simplement signifier qu’il n’y a pas de fap. Il est obligatoire sur les véhicules neufs à moteur diesel depuis 2011.
Le fonctionnement du filtre à particules (fap) le filtre à particules d’une voiture, plus souvent appelé fap, est utilisé pour lutter contre la pollution en réduisant les émissions des moteurs diesel. Ce cas ne doit normalement pas se produire puisque les régénérations doivent normalement régulièrement éliminer le bouchon. Comment savoir si le fap de ma voiture est usé cinq signes doivent vous alerter d’une possible usure du filtre à particules de votre voiture :
Le fap est situé en continuité de la ligne d’échappement, le plus souvent en sortie moteur. C'est pourquoi il faudra procéder à une régénération du fap. Le filtre à particules ou « fap » fait partie d’un système de dépollution, avec l’échappement et le catalyseur.
Sollicité au quotidien dans vos déplacements, il va s'encrasser au fil du temps et son efficacité sera altéré. Aujourd’hui, il existe deux grands types de catalyseur à savoir : Le processus de nettoyage et de vidange du filtre à particule est appelé la régénération du fap.
Définition et principe si vous êtes détenteur d’une voiture diesel, vous devez savoir que la généralisation du filtre à particules ( fap) s’est accompagnée, à l’époque, par de nombreuses difficultés d’ordre technique. Le principe de fonctionnement du fap source : Nous vous présentons nos astuces pour le nettoyer et ainsi éviter des réparations trop coûteuses.
Le catalyseur à trois voies et le catalyseur à deux voies. Le filtre à particules (fap) permet de limiter l'émission de particules polluantes et se situe sur la ligne d'échappement. Causes du voyant fap voyons donc quelques causes possibles liées à l'allumage du témoin de filtre à particules :